PROYECTAN UN NUEVO PLAN PARA ELIMINAR LAS BARRERAS DEL SARMIENTO
En este caso el Jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, presentó lo que serían sus 10 principales de gestión en el caso de que sea reelegido el próximo 27 de octubre. La línea Sarmiento que vincula la Capital federal con la zona oeste, está entre sus prioridades.
Son en total más de 40 propuestas generales las que según detalló Larreta en la presentación de su plan 2019-2023, las que ya baraja. Entre estos ejes destacados se pone el foco sobre el Sarmiento y la eliminación de 31 barreras.
En este sentido el Jefe de Gobierno Porteño resalta que en el caso de tener un nuevo mandato, en el 2023 ya no habrá barreras sobre la traza del ferrocarril Sarmiento.
Si bien el objetivo final está claro, el cómo o la modalidad para ejecutarlo, no tanto. En este sentido no se define aún por la continuidad del Soterramiento que hace meses está detenido en Liniers o mediante la vía de un Viaducto como se construyó en el Mitre y Belgrano Sur.
Por otro lado, hay que resaltar que la obra del soterramiento también está atravesada por un proceso judicial.
